                <html>

                <head>

                <style type='text/css'>

                .h1 { font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: bold;}

                .h2 { font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: bold; }

                .p { font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; }

                </style>

                </head>

                <body>

Dear Platform Group,
<br />
<br />NOAA has confirmed that three call signs have existed for the vessel <a href='http://admin.ices.dk/requests/Default.aspx?id=7270' target='_blank'>NATHANIEL B. PALMER</a> from UNITED STATES under the same flag and with the same owners/funders. ICES therefore aligns with NOAA for the code 3206.
<br />
<br /><HR />
<br />
<br />Code : 3206
<br />Name : <a href='http://admin.ices.dk/requests/Default.aspx?id=7270' target='_blank'>NATHANIEL B. PALMER</a>
<br />Flag : UNITED STATES - US (ISO Country Code)
<br />Call Sign : WPB3210
<br />Title : RV
<br />Platform Class : 31 Research vessel
<br />IMO : 9007257
<br />Commissioned Date : 1992
<br />Current Length : 86
<br />Built : 1992-03
<br />Notes : Data also found under previous call sign KUS1475
<br />Lloyds URL : http://www.seasearcher.com/lmiu/vessels/overview.htm?vesselID=241527
<br />
<br />Additional Information Sources:
<br />
<br /> - http://www.usap.gov/vesselScienceAndOperations/contentHandler.cfm?id=1561
<br />
<br /> - http://wireless2.fcc.gov/UlsApp/UlsSearch/license.jsp?licKey=1357029
<br />
<br /> - http://wireless2.fcc.gov/UlsApp/letterPdf/LetterPdfController;JSESSIONID_ULSSEARCH=sxpnKS2ZNQQtdfTBG K7jVdL9ZCf98FzbQTdt39rFDjhYzyT4dhly!778666484!NONE?licId=1549056&letterVersionId=54&autoLet terId=0&letterCode=AZ&radioServiceCode=SB&op=LetterPdf&licSide=Y&letterTo=L%20% 20%20%20&archive=null
<br /><HR />
<br />General Comments:
<br />
<br />This vessel has had 3 call signs because of owner changing name due to a merge in 1997 and name change in 2003. Owner name change triggers a call sign change in the US. The most predominant call sign WBP3210 is listed. 
<br />(Marilynn Sorensen 19/11/2013 00:00:00)<br />
<br />
<br />WCE9345 for NATHANIEL B. PALMER, Official ship number 981475 ran from 1994-2004 then expired. The Licensee is ANTARTIC SUPPORT ASSOC (sic).
<br />
<br />WBP3210 for NATHANIAL B PALMER, Official ship number 981475 ran from 1998 - 2008, then renewed? in 2007 to go through 2018. The Licensee is EDISON CHOUEST OFFSHORE, then OFFSHORE SERVICE VESSELS. 
<br />
<br />We are able to confirm the call sign KUS1475 for Nathaniel B. Palmer in Lloyds 1995-1996 Register book and the call sign WPB3210 in the 2006-2007 Lloyds registery book. We apparently skipped over the call sign WCE9345. 
<br />
<br />As far as I can tell so far, the owners, operators and funders (NSF) are effectively all the same entities from the beginning, although they may have periodically revised their names. This seems to be a case for not trying to retroactively change a platform's identifier simply to track changes in its call sign, since so many of the other attributes are the same and there is a significant body of existing data encoded with the 3206 identifier, irrespective of the observation dates.
<br />
<br />We have data from Nathaniel B. Palmer from as early as May 1992 and JGOFS EXPOCODES uses the code 3206.
<br />
<br />(Don Collins 19/11/2013 00:00:00)<br />
<br />
<br />http://wireless2.fcc.gov/UlsApp/letterPdf/LetterPdfController;JSESSIONID_ULSSEARCH=sxpnKS2ZNQQtdfTBGK7jVdL9ZCf98FzbQTdt39rFDjhYzyT4dhly!778666484!NONE?licId=1549056&letterVersionId=54&autoLetterId=0&letterCode=AZ&radioServiceCode=SB&op=LetterPdf&licSide=Y&letterTo=L%20%20%20%20&archive=null Confirms call sign WPB3210 was issued in 2007 so this call sign is not valid for code 3206.
<br />(Marilynn Sorensen 21/07/2010 00:00:00)<br />
<br />
<br />Call sign change not documented in Lloyds but IMO noted with data at OCL
<br />(Marilynn Sorensen 16/07/2010 00:00:00)<br />
<br />
<br />http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/icebreaker.htm 
<br />Antarctic Support Associates (ASA) info on Nathaniel B.Palmer. No call sign mentioned
<br />mcwillda@glacier.asa.org  
<br />
<br />(Marilynn Sorensen 16/07/2010 00:00:00)<br />
<br />
<br />Data at OCL 1992-2003 includes 1997 antarctic data which seems to match the antarctic location of the data from call sign WCE9345. Will propose an update to the call sign without a code change unless someone objects. No ICES data 
<br />(Marilynn Sorensen 16/07/2010 00:00:00)<br />
<br />
<br />http://www.usap.gov/USAPgov/vesselScienceAndOperations/documents/NBP_Guide.pdf
<br />(Marilynn Sorensen 16/07/2010 00:00:00)<br />
<br />
<br />Change of call sign from KUS1475 to WBP3210 found on NODC list. Cannot find other confirmation.
<br />Third call sign WCE9345 (1997) found at:
<br />http://www.itu.int/online/mms/mars/ship_detail.sh?lang=en&876308&NATHANIEL+B.PALMER
<br />(Anna Osypchuk 06/07/2010 00:00:00)<br />
<br />
<br /><HR />
<br />Kind regards,
<br />The ICES Data Centre
<br />
<br />International Council for the Exploration of the Sea 
<br />Email: accessions@ices.dk
<br />Web: http://www.ices.dk
<br />
<br />Tel: +45 3338 6718         Fax: +45 3393 4215
<br />H.C. Andersens Boulevard 44-46
<br />1553 Copenhagen V. Denmark
<br />
<br /><a href="http://admin.ices.dk/requests" target="_new">ICES Platform Code Requests Application</a>
<br />Read the latest ICES Data Centre e-News <a href="http://www.ices.dk/marine-data/Pages/default.aspx" target="_new">online</a>
<br />
<br /><hr />This email has been generated by the ICES Platform Code Requests Application

                </body>

                </html>