<html>
                <head>
                <style type='text/css'>
                .h1 { font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: bold;}
                .h2 { font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: bold; }
                .p { font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; }
                </style>
                </head>
                <body>
                <p>Dear Platform Group, <br /> <br />NOAA has approved the code for the vessel <a href='http://vocab.ices.dk/Request/Default.aspx?id=17265' target='_blank'>C-FDOF</a> from CA: CANADA. <br /> <br /><HR /> <br /><b>Original Requester : Mathieu Ouellet (Mathieu.Ouellet@dfo-mpo.gc.ca)</b> <br /> <br />Proposed Code : 18XY <br />Name : <a href='http://vocab.ices.dk/Request/Default.aspx?id=17265' target='_blank'>C-FDOF</a> <br />Country(s) : CA: CANADA (ISO Country Code) <br />Platform Class : 67: Helicopter <br />Call Sign : CG302 <br />Commissioned Date : 1972-04-24 <br />Current Length : 17.4 <br />Built : 1972 <br />Notes : Rotorcraft type, Bell 212. Construction Number (C/N) 30536. Engine Manufacturer and Model Pratt & Whitney Canada PT6T-3. Belongs to Canadian Coast Guard, used by Institut Maurice-Lamontagne (Fisheries and Oceans Canada) for convection surveys. <br /> <br /><b> Information Sources:</b> <br /> <br /> - http://www.airliners.net/photo/Canadian-Coast-Guard-Fisheries-and-Oceans-Canada/Bell-212-Twin-Two-Twelve/1117028/L <br /> <br /> - http://www.airport-data.com/aircraft/C-FDOF.html <br /> <br /> - http://www.helis.com/database/modelorg/1088/ <br /><HR /> <br /><b>General Comments:</b> <br /> <br />C-FDOF will remain the name for 18XY; and I will rename "Coast Guard Helicopter 303"  to C-FDOP. I will assign call signs CG302 to C-FDOF and CG303 to C-FDOP. According to an analyst from Coast Guard, CG302 and CG303 are the tail numbers for those helicopters, respectively. Tail numbers go hand in hand with the call sign. When tracking an aircraft, the tail number, "CG302", is what is used in communication. <br />(Mathieu Ouellet 25/05/2017 00:00:00)<br /> <br /> <br /><HR /> <br />Kind regards, <br />The ICES Data Centre <br /> <br />International Council for the Exploration of the Sea  <br />Email: accessions@ices.dk <br />Web: http://www.ices.dk <br /> <br />Tel: +45 3338 6718  Fax: +45 3393 4215 <br />H.C. Andersens Boulevard 44-46 <br />1553 Copenhagen V. Denmark <br /> <br /><a href="http://vocab.ices.dk/Request" target="_new">ICES Code Requests Application</a> <br />Read the latest ICES Data Centre e-News <a href="http://www.ices.dk/marine-data/Pages/default.aspx" target="_new">online</a> <br /> <br /></p><p><hr />This email has been generated by the ICES Code Requests Application</p>                                
                </body>
                </html>